1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Пневмоподвеска
  6. /
  7. Пневмосистемы
  8. /
  9. ASPORT «L» комплект больших пневмопощушек с отбойниками (торцевой вентиль)

ASPORT «L» комплект больших пневмопощушек с отбойниками (торцевой вентиль)

7 000,0 
Артикул: A230.115L
Пневмосистемы

Dodge RAM, Toyota Land Cruiser 70, 80, 100 и 200 серий, Prado 90 серии, Mitsubishi Pajero 2,3,4, Nissan Patrol Y60, Y61, Y62. 2 подушки и 2 отбойника. Пружины от 230 мм высотой. Задняя подвеска

  1. Главная
  2. /
  3. Подвеска
  4. /
  5. Пневмоподвеска
  6. /
  7. Пневмосистемы
  8. /
  9. ASPORT «L» комплект больших пневмопощушек с отбойниками (торцевой вентиль)

ASPORT «L» комплект больших пневмопощушек с отбойниками (торцевой вентиль)

7 000,0 
Артикул: A230.115L
Пневмосистемы

Dodge RAM, Toyota Land Cruiser 70, 80, 100 и 200 серий, Prado 90 серии, Mitsubishi Pajero 2,3,4, Nissan Patrol Y60, Y61, Y62. 2 подушки и 2 отбойника. Пружины от 230 мм высотой. Задняя подвеска

Технические характеристики
Габаритный размер (высота/диаметр), мм: 230/110
Рекомендованная высота пружин, мм: 230 и более
Рекомендованный внутренний диаметр пружин, мм: 110 и более

Пневмоэлемент ASPORT «L» — пневмобаллон нового поколения, вобравший в себя многолетний опыт, лучшие технические и технологические решения.
Имеет принципиально новую, усиленную конструкцию, допускающую использование в условиях серьезного бездорожья, при перевозке или буксировании особо тяжелых грузов (прицепов для животных, лодок, квадроциклов, снегоходов, прицеп-домов и т.д.). При этом пневмоэлемент является универсальным: добавляет комфорт в повседневной эксплуатации, гасит даже мелкие колебания, делает более комфортным проезд «лежачих полицейских», различных неровностей и ям, уменьшает крены кузова. ASPORT «L» предназначены для полноразмерных внедорожников: Lexus LX, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser, а также многих других, размеры пружин которых позволяют установить пневмоэлементы серии L.
Пневмоэлемент ASPORT «L» — решает проблему «валкости» внедорожников, придавая при маневрировании и на высоких скоростях тонус подвеске, автомобиль становится более стабильным и управляемым. Появляется возможность уверенно двигаться на более высоких скоростях.
Обеспечивает возможность регулировки характеристик подвески*:
1. Повышение комфорта – исключение «пробоя подвески», снижение ударов и вибрации. Движение по плохим дорогам, преодоление неровностей, ям, «лежачих полицейских» становится гораздо мягче.
2. Точность управляемости – минимизация раскачки, боковых и продольных кренов.
3. Регулировка клиренса – возможность поднять заднюю часть как пустого, так и нагруженного автомобиля.
4. Повышение грузоподъёмности – радикальное увеличение грузоподъемности автомобиля. При нагрузке автомобиль не проседает.
*Настройка характеристик обеспечивается регулировкой давления в пневматической системе.
Пневмоэлемент ASPORT «L» — подходит для решения проблемы просевших пружин, повышения комфорта при ежедневной эксплуатации пустого автомобиля и для постоянных высоких нагрузок (максимальная загрузка, прицепы, автодома, офф-роуд).
Технические особенности:
1. Торцевое расположение фитинга.
2. Торцевая сторона пневмоэлемента оборудована закладными с резьбой для возможности монтажа шпилек и крепления пневмоэлемента к кузову или рычагу автомобиля.
3. Оболочка пневмоэлемента изготовлена по технологии «power inside»:
a) фитинг расположен с торца и максимально спрятан внутрь пневмоэлемента, что сводит к минимуму вероятность повреждения фитинга.
b) выверенные и гладкие плоскости с внешней и внутренней стороны пневмоэлемента.
4. Особо прочные торцевые области, величиной 20 мм.
5. Фитинг с цанговой гайкой обеспечивает герметичность соединения с полиамидной трубкой.

Технические характеристики
Габаритный размер (высота/диаметр), мм: 230/110
Рекомендованная высота пружин, мм: 230 и более
Рекомендованный внутренний диаметр пружин, мм: 110 и более

Пневмоэлемент ASPORT «L» — пневмобаллон нового поколения, вобравший в себя многолетний опыт, лучшие технические и технологические решения.
Имеет принципиально новую, усиленную конструкцию, допускающую использование в условиях серьезного бездорожья, при перевозке или буксировании особо тяжелых грузов (прицепов для животных, лодок, квадроциклов, снегоходов, прицеп-домов и т.д.). При этом пневмоэлемент является универсальным: добавляет комфорт в повседневной эксплуатации, гасит даже мелкие колебания, делает более комфортным проезд «лежачих полицейских», различных неровностей и ям, уменьшает крены кузова. ASPORT «L» предназначены для полноразмерных внедорожников: Lexus LX, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol, Toyota Land Cruiser, а также многих других, размеры пружин которых позволяют установить пневмоэлементы серии L.
Пневмоэлемент ASPORT «L» — решает проблему «валкости» внедорожников, придавая при маневрировании и на высоких скоростях тонус подвеске, автомобиль становится более стабильным и управляемым. Появляется возможность уверенно двигаться на более высоких скоростях.
Обеспечивает возможность регулировки характеристик подвески*:
1. Повышение комфорта – исключение «пробоя подвески», снижение ударов и вибрации. Движение по плохим дорогам, преодоление неровностей, ям, «лежачих полицейских» становится гораздо мягче.
2. Точность управляемости – минимизация раскачки, боковых и продольных кренов.
3. Регулировка клиренса – возможность поднять заднюю часть как пустого, так и нагруженного автомобиля.
4. Повышение грузоподъёмности – радикальное увеличение грузоподъемности автомобиля. При нагрузке автомобиль не проседает.
*Настройка характеристик обеспечивается регулировкой давления в пневматической системе.
Пневмоэлемент ASPORT «L» — подходит для решения проблемы просевших пружин, повышения комфорта при ежедневной эксплуатации пустого автомобиля и для постоянных высоких нагрузок (максимальная загрузка, прицепы, автодома, офф-роуд).
Технические особенности:
1. Торцевое расположение фитинга.
2. Торцевая сторона пневмоэлемента оборудована закладными с резьбой для возможности монтажа шпилек и крепления пневмоэлемента к кузову или рычагу автомобиля.
3. Оболочка пневмоэлемента изготовлена по технологии «power inside»:
a) фитинг расположен с торца и максимально спрятан внутрь пневмоэлемента, что сводит к минимуму вероятность повреждения фитинга.
b) выверенные и гладкие плоскости с внешней и внутренней стороны пневмоэлемента.
4. Особо прочные торцевые области, величиной 20 мм.
5. Фитинг с цанговой гайкой обеспечивает герметичность соединения с полиамидной трубкой.

Меню